Popis projektu
NÁZOV ZÁKAZKY:
JEDNOTNÉ CENTRUM RIADENIA DOPRAVY NA DOMKÁRSKEJ UL.Č.9 V BRATISLAVE
Stupeň dokumentácie: Dispozično prevádzková štúdia
DÁTUM SPRACOVANIA DOKUMENTÁCIE: začiatok:06/2018 koniec:07/2018
PLOCHA RIEŠENÉHO ÚZEMIA CELKOVÁ: 3 456 m2
Stavebné objekty:
001 |
Príprava územia |
002 |
Vegetačné úpravy |
201 |
Komunikácie a spevnené plochy |
301 |
Objekt JCRD |
302 |
Náhradný zdroj - stavebná časť |
501 |
Vonkajšia kanalizácia dažďová a ORL |
502 |
Kanalizačná prípojka |
503 |
Vodovodná prípojka |
601 |
Vonkajšia prípojka VN |
602 |
Vonkajšie osvetlenie |
603 |
Vonkajšie silnoprúdové rozvody |
651 |
Prepojenie informačného systému diaľnice a slaboprúdových rozvodov |
701 |
STL plynovodná prípojka |
800 |
Prekládky a ochrana inžinierskych sietí |
Prevádzkové súbory
301-11 |
Operátorské pracovisko a príslušenstvo |
301-12 |
Samohasiace zariadenie |
302-11 |
Náhradný zdroj – technologická časť |
Ďalšie technické údaje:
SÚVISIACI VÝKON INŽINIERSKEJ ČINNOSTI:
SÚVISIACE MAJETKOPRÁVNE VYSPORIADANIE:
DODÁVATEĽ / ZHOTOVITEĽ DOKUMENTÁCIE: DOPRAVOPROJEKT, a.s.
HLAVNÝ INŽINIER PROJEKTU / AUTORSKÝ KOLEKTÍV: Ing. arch. Zuzana Macháčová /
Ing.Rastislav Hajach
OBJEDNÁVATEĽ DOKUMENTÁCIE: Národná diaľničná spoločnosť a.s.
Objekt jednotného centra riadenia dopravy(ďalej len JCRD) je spracovaný podľa záväzného podkladu „
Koncepcia jednotného centra riadenia dopravy.
Cieľom uvedeného záväzného podkladu je navrhnúť a popísať koncepciu jednotného centra riadenia dopravy na úsekoch diaľničného prieťahu Bratislavou a v širšom okolí. Diaľnice a rýchlostné cesty, v rámci prieťahu na území hlavného mesta SR Bratislavy a širšom okolí, sú zložené z už vybudovaných a pripravovaných úsekov a zasahujú až na územia Trnavského, Nitrianskeho a Trenčianskeho kraja v dĺžke 374,35 km vrátane dvoch tunelov Sitina 1 440 m a Karpaty 10 990 m.
V jednotnom centre riadenia dopravy v Bratislave budú zoskupené viaceré zložky dohľadu a riadenia dopravy vrátane bezpečnostných zložiek. Jadrom celej budovy JCRD bude riadiace centrum dopravy (RCD). Riadiace centrum dopravy bude koncipované ako veľká centrálna operátorská miestnosť – sála riadenia dopravy, v ktorej budú integrované v rámci spoločného operátorského pracoviska nasledovné pracoviská:
- centrálne operátorské pracovisko (COP),
- regionálne operátorské pracovisko pre región západ a (čiastočne) stred (ROP),
- lokálne operátorské pracovisko pre Bratislavu, tunel Sitina a tunel Karpaty - vrátane novo budovanej PPP diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 (LOP),
- pracovisko PZ SR, spoločné s priestorom pre riadenie krízových situácií.
Priestorové rozdelenie jednotlivých pracovísk sa odvíja od rozmerov a usporiadania centrálnej veľkoplošnej zobrazovacej steny, ktorá je zdieľaná jednotlivým pracoviskám. Pre zobrazovanie spoločne zdieľaných bude navrhnutá videostena so spätnou projekciou v konfigurácii 4 x 10 zobrazovacích jednotiek s rozmerom 72“.
Riadiace centrum dopravy bude celkovo vybavené 11 operátorskými stanicami. Tieto operátorské stanice sú založené na báze počítačov PC ako klientských staníc, ktoré komunikujú so servermi vizualizácie umiestnenými v serverovni budovy JCRD (serverovňa A) a serverovni v existujúcich priestoroch budovy NDS na Domkárskej č.9 (serverovňa B). Prevádzka bude zabezpečovaná nepretržite 24/7/365.
Ku skupine miestností riadiaceho centra dopravy radíme aj kanceláriu pre pracovníkov Call centra. Miestnosť bude vybavená dvomi pracovnými miestami pre administratívne práce a obsluhu PC. Funkciu Call centra budú zabezpečovať 2 pracovníci na zmenu, prevádzka Call centra bude zabezpečovaná nepretržite 24/7/365.
Z dôvodu zabezpečenia maximálnej bezpečnosti riadenia dopravy v riešenej oblasti, bude existujúce riadiace centrum na Domkárskej č.9 zachované a technicky preorganizované tak, aby mohlo byť použité ako dočasné (záložné) pracovisko pre riadenie dopravy.
Pre zabezpečenie chodu uvedených činností je pre pracovníkov potrebné zabezpečiť prislúchajúce priestory pre oddych a hygienu, vzdelávacie a rokovacie miestnosti, potrebné technické a technologické priestory.